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中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。

侯:票價核定應合理

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上暢銷商品,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月搶購台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論網路人氣產品top10

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(中央社記者曾依璇巴黎17日專電)2017熱銷商品法國的摩澤爾網球公開賽主辦單位因財務問題,原本打算把主辦權賣給台灣,但世界職業網球協會(ATP)未予核准。公開賽股東開會後決定,明年繼續原地舉辦。

在法國東北部城市麥次(Metz)舉行的摩澤爾網球公開賽(Moselle Open)始於2003年,是世界職業網球協會250系列賽事(ATP World Tour 250 series)之一,球場為室內硬地。

今年10月,摩澤爾網球公開賽總經理傑拉德(YvonGerard)宣布,因預算不足以維持賽事,要把公開賽主辦權售予一名台灣投資人,意即這項公開賽未來會在台灣舉辦。

但世界職業網球協會認為,把公開賽從歐洲轉移到亞洲的情況很少見,因此於11月決定不核准把這項公開賽主辦權賣給台灣。

法國藍廣播電台的北洛林地方頻道(France BleuLorraine Nord)報導,公開賽的股東們昨天召開大會,決定繼續在麥次舉辦這項賽事;原本支持售出公開賽主辦權的股東,則同意把股份轉讓給其他贊成把比賽留在麥次的人。

摩澤爾網球公開賽每年9月舉行,除了現有的財務問題外,明年還將遇上同樣於9月舉行、由瑞士網球選手費德勒(Roger Federer)主導的拉沃盃(Laver Cup),對摩澤爾公開賽來說又是一個競爭。

摩澤爾公開賽歷屆冠軍大多由法國選手拿下,包括蒙菲爾斯(Gael Monfils)、宋嘉(Jo-WilfriedTsonga)、西蒙(Gilles Simon)等,塞爾維亞選手喬科維奇(Novak Djokovic)也曾於2006年奪冠。1051217

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